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UM Maglev: 磁浮列车-轨道相互作用仿真方案

大家好,给大家介绍一下,这是我们的新模块:UM Maglev!

UM Maglev是专门用来模拟磁浮列车和轨道相互作用的专业仿真工具,现已开放公测,欢迎到QQ群(262743795)下载(UM8.2.0.5)试用(需要申请New License)。

磁浮模块由UM软件创始人Dmitry Pogorelov教授亲自操刀,在原有的UM Monorail胶轮单轨模块基础上,历时四月开发而成,既支持EMS式磁浮列车,也支持EDS式磁浮列车

其实早在上世纪80年代,教授从莫斯科大学数学力学系博士毕业后,曾到德国斯图加特大学访学,学的正是磁浮交通。也就是在那个时期,Verner Schiehlen教授(欧洲力学学会主席,《多体系统动力学》主编)建议他开发一款通用的多体系统动力学仿真程序,这个程序后来就叫Universal Mechanism。而今,UM软件已经拥有了涵盖铁路、汽车、履带车、跨座式/悬挂式单轨、磁浮等领域的20多个专业模块,未来还会逐渐向市场开放其油气钻井和航空航天领域的专业模块。


磁浮模块提供特殊的磁浮力元,用来建立电磁铁与轨道间的悬浮力和导向力模型。

磁浮模块提供多种悬浮控制模型,如:基于“位移-速度”控制的弹簧阻尼模型,基于“位移-速度-加速度”控制的单铁模型,以及自定义控制模型(可与Matlab/Simulink联合仿真)。

磁浮模块提供专门的轨道线路工具,可方便地定义平面曲线和纵断面,可考虑超高、竖曲线;悬浮面和导向面都可定义轨道不平顺。

轨道梁模型目前有刚性和柔性(3D 铁木辛柯梁)两种。其中柔性轨道可模拟简支梁、连续梁及其组合,未来还将支持导入外部FEM子系统。